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港铁公司(00066)发布截至2023年6月30日止六个月未经审核业绩，该集团期内取得总收入275.74亿港元，同比增加19.72%;股东应占溢利41.78亿港元，同比减少11.71%;每股基本盈利0.67港元;拟派发中期股息每股0.42港元(可选择以股代息)。

公告称，总收入上升主要由于本地铁路服务乘客量回升，以及东铁线过海段服务于整个汇报期内的贡献，令乘客量有所增长，相比去年同期香港爆发第五波新冠疫情，导致收入出现低基数效应;香港与中国内地之间的铁路交通分阶段重开后，港铁过境服务及高速铁路(香港段)票务收入以及免税店租金收入均逐步恢复;及墨尔本客运业务的收入上升。但部分增幅被悉尼地铁城市及西南线项目的设计与交付项目收入减少;及瑞典业务收入下滑而有所抵销。

据悉，港铁于2023年首五个月在香港专营公共交通工具市场的整体占有率为49.6%，而2022年同期为47.2%。这主要是来自2022年5月起通车的东铁线过海段带来的新增乘客量，加上自防疫措施逐步取消以来，过境服务、高速铁路(香港段)和机场快线的乘客量均有所回升，而这三项服务所占市场比率较其他专营公共交通营运商为高。当中，在过海交通工具市场的占有率为71.8%，而2022年首五个月为67.1%。

随着高速铁路(香港段)和过境服务分阶段重开，港铁于2023年首五个月在过境交通业务的市场占有率回升至53.5%，而去年同期因服务暂停，市场占有率为0.0%。港铁于2023年首五个月在往返机场交通工具市场的占有率则由16.3%上升至20.1%。

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