日前，飞凡汽车官方在社交媒体平台表示飞凡全面加速换电计划，有中石油和中石化加速共建引起人们关注。作为上汽集团旗下成立不久的全新新能源汽车品牌，飞凡汽车成立后受到过期待也经历过风波。运营商财经网注意到飞凡汽车公关总监江毅，并试图梳理他的过往经历。

虽然是负责公关业务的总监，但是江毅是一个比较低调的人，公开资料少有披露和江毅相关的个人资料，只能通过他参加的采访图片判断他年龄应该不是很大。

有关江毅的从业经历也少有公开信息披露。但是他和飞凡汽车现任CEO吴冰渊源颇深。

(资料图片)

2018年4月开始，吴冰担任享道出行的首席执行官。同年，身为享道出行公关总监的江毅随吴冰一同参加享道出行的媒体发布会。2021年10月，吴冰出任飞凡汽车CEO，江毅也随之来到了非凡汽车。

据了解，享道出行是上汽集团移动出行战略品牌，而飞凡汽车科技有限公司由上海汽车集团股份有限公司持股95%，整合乘用车分公司原有R品牌并以独立公司的方式进行市场化运作。身为飞凡汽车CEO的吴冰任务重大，江毅应该是其麾下一员大将，很受重用。

运营商财经网注意到，在2022年成都车展上曾有十余位飞凡车主现身维权，指责飞凡汽车续航严重虚标。

对此，作为飞凡汽车公关总监的江毅做出回应：在此事情发生之前，我们已经有专人在处理这件事情。我们的产品是符合NEDC纯电续航里程的，车主们觉得没有达到，那我们官方可以派人一同进行测试”

江毅还表示“如果车主不相信我们，那也可以找第三方机构来进行鉴定测试。但是，目前情况是车主对于测试是拒绝的，所以我们现在也很为难。”

此事的最后结果怎么样，网上没有披露。不过，飞凡汽车的资金实力似乎挺强，自从今年3月份以来,飞凡F7汽车的广告很多。

7月1日，飞凡汽车公布F7在6月交付量达2336台。运营商财经网将持续关注飞凡汽车和江毅的未来发展情况。

（责任编辑：郝紫艳）



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